ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ Hino Truck J08E Engine 44310-E0120
| ชื่ออะไหล่ |
ปั๊มพวงมาลัย
|
| การใช้งาน |
รถบรรทุก Hino |
| รุ่นเครื่องยนต์ |
J08E |
| วัสดุ |
เหล็กหล่อหลอมความหนาแน่นสูง เคลือบสีดำด้านกันสนิมอบภายนอก
|
| คุณสมบัติ |
ฐานยึดหน้าแปลนแบบสองหูพร้อมระยะห่างรูมาตรฐาน
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนทั้งชิ้น ป้องกันสนิมที่เกิดจากโคลน น้ำมันกระเด็นในการก่อสร้าง
|
| ฟังก์ชัน |
ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เพื่อจ่ายพลังงานไฮดรอลิกที่สม่ำเสมอ ลดแรงในการบังคับเลี้ยว และดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากถนนเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้น |
| หมายเลขอะไหล่ |
44310-E0120 ; 44350-1411
|
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
1. ข้อมูลจำเพาะของเฟืองขับ (จำนวนฟัน ทิศทางฟัน & โครงสร้าง)
ประเภทเฟือง: เฟืองเฉียงแบบเกลียวความแม่นยำ (เฟืองตรงแบบเกลียว)
จำนวนฟัน: ตรงตามมาตรฐาน OEM ที่กำหนดอย่างเคร่งครัดสำหรับเฟืองขับเครื่องยนต์ HINO J08E โดยเฉพาะ
การหมุนเฟือง & ทิศทางฟัน: การหมุนตามเข็มนาฬิกา สอดคล้องกับการตั้งค่าโรงงานเดิม; การออกแบบฟันเฟืองเฉียงด้านขวา
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของเฟือง: โครงสร้างฟันเฟืองเฉียงช่วยให้เฟืองขบกันได้อย่างราบรื่น ช่วยลดเสียงรบกวนขณะทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันเฟืองกระโดดภายใต้ภาระเครื่องยนต์สูง และลดการสูญเสียแรงเสียดทานระหว่างเฟืองได้อย่างมาก
วัสดุเฟือง: เหล็กกล้าอัลลอยด์ขึ้นรูปทั้งชิ้น ผ่านการอบชุบแข็งและอบคืนตัว ความแข็งผิวสูง ทนทานต่อการสึกหรอสูง สำหรับการทำงานที่ความเร็วสูงเป็นเวลานาน
2. วัตถุดิบและกระบวนการผลิต
ตัวเรือนปั๊มหลัก: การหล่อเหล็กหล่อหลอมความหนาแน่นสูง เคลือบสีดำด้านกันสนิมอบภายนอกทั้งชิ้น; ทนทานต่อแรงอัด ทนทานต่อแรงกระแทก และทนทานต่อการเสียรูปได้ดีเยี่ยม เพื่อรับมือกับการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องและแรงดันไฮดรอลิกสูงภายในห้องเครื่องยนต์ของรถบรรทุกหนัก
แกนไฮดรอลิกภายใน: ตลับปั๊มใบพัดขัดเงาอย่างแม่นยำ จับคู่กับซีลน้ำมันยางไนไตรล์ทนอุณหภูมิสูง และตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งสำหรับงานหนัก ทนทานต่อการกัดกร่อนจากน้ำมันพวงมาลัย ปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานที่อุณหภูมิสูง/ต่ำสุดขั้ว
พอร์ตท่อน้ำมัน: ท่อทางเข้า/ออกทองเหลืองดัดโค้ง วัสดุทองเหลืองมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงและการไหลของของเหลวที่ราบรื่น; การจัดวางท่อโค้งเหมือนกับ OEM เพื่อการเชื่อมต่อท่อที่สมบูรณ์แบบ
อุปกรณ์เสริม: มีโอริงยางไนไตรล์สำหรับซีลการติดตั้ง
3. คุณสมบัติภายนอกและรูปลักษณ์
โครงสร้างหล่อขึ้นรูปขนาดกะทัดรัด สอดคล้องกับรูปทรงปั๊ม OE เดิมอย่างสมบูรณ์ ไม่ต้องตัดหรือดัดแปลงระหว่างการติดตั้ง
หูยึดหน้าแปลนสองตำแหน่ง พร้อมระยะห่างรูยึดที่ปรับเทียบอย่างแม่นยำ เข้ากันได้ดีกับขายึดของเครื่องยนต์ HINO J08E
ท่อทางออกน้ำมันทองเหลืองโค้ง ติดตั้งอยู่ด้านข้างของตัวปั๊ม; ฝาครอบพลาสติกสีขาวปิดช่องน้ำมันเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ภายในปั๊มก่อนการติดตั้ง
ฉลากระบุแรงดันเฉพาะ ติดอยู่บนพื้นผิวปั๊ม รักษาพารามิเตอร์แรงดันไฮดรอลิกตามมาตรฐานโรงงาน
การเคลือบป้องกันการกัดกร่อนสีดำโดยรวม ป้องกันสนิมที่เกิดจากโคลน ฝุ่น และน้ำมันเครื่องกระเด็นในสถานการณ์การทำงานที่สมบุกสมบัน
4. ฟังก์ชันการทำงานหลัก
ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิกนี้ เป็นแหล่งพลังงานไฮดรอลิกเฉพาะสำหรับระบบบังคับเลี้ยวของรถบรรทุก:
ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์ HINO J08E ผ่านเฟืองขับด้านหน้าแบบเกลียว ปั๊มจะสร้างแรงดันน้ำมันไฮดรอลิกพวงมาลัยอย่างต่อเนื่องและส่งแรงดันไฮดรอลิกที่เสถียรไปยังชุดเฟืองบังคับเลี้ยว
ช่วยลดแรงต้านทานการหมุนพวงมาลัยได้อย่างมากสำหรับรถบรรทุกหนัก ทำให้การบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่นและประหยัดแรง ในขณะเดียวกัน ก็ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและแรงกระแทกที่ส่งจากพื้นผิวถนนไปยังระบบบังคับเลี้ยว ช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่และการควบคุมรถบนถนนบนภูเขา ไซต์ก่อสร้าง และพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบได้อย่างมาก
5. ข้อได้เปรียบและลักษณะเฉพาะของผลิตภัณฑ์หลัก
เปลี่ยนทดแทนมาตรฐาน OEM 1:1: ผลิตตามแบบโรงงานเดิมอย่างเคร่งครัด หมายเลขอะไหล่ OE 44310-E0120 สามารถใช้แทนปั๊มเดิมได้โดยสมบูรณ์ ติดตั้งแบบ Plug-and-play
เสียงรบกวนต่ำและการทำงานที่ราบรื่น: การออกแบบเฟืองขบกันแบบเกลียวช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนขณะทำงาน
การจ่ายไฮดรอลิกที่เสถียร: แรงดันคงที่ภายใต้ภาระเต็ม การขึ้นเขา และการบังคับเลี้ยวบ่อยครั้งโดยไม่มีความผันผวนของแรงดัน
ประสิทธิภาพการป้องกันการรั่วซึมระดับพรีเมียม: ซีลน้ำมันแบบผสมหลายชั้น + พื้นผิวประกบที่แม่นยำ + ปะเก็นโอริงรองรับ ช่วยขจัดปัญหาน้ำมันพวงมาลัยรั่วได้อย่างสมบูรณ์
ปรับสภาพแวดล้อมที่สมบุกสมบันได้หลากหลาย: ป้องกันสนิม ทนแรงกระแทก ทนความร้อนและความเย็น ออกแบบมาสำหรับการขนส่งระยะไกลและการใช้งานรถวิศวกรรมหนัก
อายุการใช้งานยาวนาน: เฟืองเหล็กอัลลอยด์อบชุบ + ตัวเรือนเหล็กหล่อที่แข็งแรง มีประสิทธิภาพเหนือกว่าปั๊มหลังการขายทั่วไปในด้านความทนทาน
อุปกรณ์ติดตั้งครบชุด: มาพร้อมโอริงซีลเฉพาะสำหรับการติดตั้งที่ง่ายดาย
6. การใช้งานที่เข้ากันได้
การติดตั้ง: รถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์หนัก HINO ทุกรุ่น ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล J08E
หมายเลขอ้างอิง OEM: 44310-E0120
7. รายการบรรจุภัณฑ์
1 × ตัวปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก JUPENG
1 × ปะเก็นซีลโอริงยางไนไตรล์
วิธีติดต่อเรา
| ชื่อ: |
Edison Jiang |
ผู้ช่วยฝ่ายขาย |
| อีเมล: |
dmautoparts03@dm-isuzu.com |
dmautoparts01@dm-isuzu.com |
| โทรศัพท์: |
+86 13502240019 |
+86 13502240049 |
| Wechat: |
+86 13502240019 |
- |
| Whatsapp: |
+86 13502240019 |
- |
บริการของเรา
1. จำหน่ายอะไหล่แท้ ISUZU, อะไหล่ ISUZU Bvp, อะไหล่ OEM, อะไหล่ผลิตในจีนที่คุ้มค่า
2. ตัวแทนทั่วไปของ ORIGIN PARD ในประเทศจีน
3. ประสบการณ์ค้าปลีกและค้าส่งสามสิบปี ทีมขายมีประสบการณ์เฉลี่ยห้าปี สามารถตอบคำถามระดับมืออาชีพได้ พร้อมทีมตรวจสอบคุณภาพระดับมืออาชีพ
4. ดำเนินการเจ็ดร้านค้า จัดการอะไหล่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
5. สามารถเสนอราคาซื้อที่แข่งขันได้ให้กับลูกค้าของเรา เนื่องจากเรามีช่องทางการจัดจำหน่ายที่พัฒนาแล้วทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
1.Q:เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A:T/T 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนจัดส่ง เราจะแสดงรูปถ่ายสินค้าและบรรจุภัณฑ์ให้คุณดูก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
2.Q:คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้า?
A: เราเป็นทั้งโรงงานและบริษัทการค้า เรารวมกัน มานานกว่า 10 ปี เราได้ลงทุนใน 3 โรงงาน
3.Q:ระยะเวลาในการจัดส่งสินค้าเป็นอย่างไร?
A: สำหรับตัวอย่างทดสอบ ขึ้นอยู่กับสต็อก
สำหรับการผลิตจำนวนมาก ระยะเวลาในการจัดส่งประมาณ 15-30 วัน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การสั่งซื้อ
4.Q.:คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
A: ยินดีรับตัวอย่างจากลูกค้า เราสามารถผลิตสินค้าเฉพาะตามตัวอย่างของคุณได้
หากคุณไม่พบสินค้าที่ต้องการ โปรดแจ้งข้อมูลโดยละเอียด เรามีความสามารถในการออกแบบและผลิตตามที่ร้องขอ
5.Q:ฉันจะได้รับราคาที่ต่ำกว่าหากสั่งซื้อจำนวนมากได้หรือไม่?
A: ใช่ ราคาถูกลงสำหรับคำสั่งซื้อที่มีปริมาณมากขึ้น
