logo
ส่งข้อความ
Guangzhou Damin Auto Parts Trade Co., Ltd.
กวางโจว Damin Auto Parts ค้า Co. , Ltd

บ้าน ผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ อีซูซุ

700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ

ได้รับการรับรอง
จีน Guangzhou Damin Auto Parts Trade Co., Ltd. รับรอง
จีน Guangzhou Damin Auto Parts Trade Co., Ltd. รับรอง
ผลิตภัณฑ์ของคุณดูดีและมีคุณภาพสูงเกินไปและจะติดต่อ บริษัท ของคุณเพื่อซื้อต่อไปในครั้งต่อไป

—— Jemal

ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณมองไปข้างหน้าเพื่อซื้อครั้งต่อไปผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูง

—— กองหญ้าแห้ง

สวัสดี Zoe ขอบคุณสำหรับความช่วยเหลือของคุณสินค้าที่ดีฉันจะซื้อสินค้าเพิ่มเติมในครั้งต่อไป

—— Lyamine

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ

700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ
700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ 700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ 700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ 700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ

ภาพใหญ่ :  700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ

รายละเอียดสินค้า:
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: DAMIN
ได้รับการรับรอง: ISO/TS16949
หมายเลขรุ่น: 4HK1
การชำระเงิน:
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1
ราคา: ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ: บรรจุเป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที, เวสเทิร์นยูเนี่ยน
สามารถในการผลิต: 1,000 ชิ้น / ปาก
รายละเอียดสินค้า
ชื่อชิ้นส่วน: การประกอบเครื่องยนต์ หมายเลขชิ้นส่วน: 1000010-P401
รุ่นเครื่องยนต์: 4HK1 4HK1-TCC แอปพลิเคชัน: NPR NQR NNR NMR
การกระจัดของเครื่องยนต์: 5.193ลิตร(5.2ลิตร) แรงบิด: 510N.m/1600rpm
กำลังไฟพิกัด: 139 กิโลวัตต์/2,600 รอบต่อนาที ไม่ได้ใช้งาน: 575 ± 25 รอบต่อนาที
ความเร็วสูงสุด: 3300 ± 100 รอบต่อนาที อัตราส่วนจังหวะเจาะ: φ115×125มม

Isuzu 4HK1 เครื่องยนต์ครบถ้วน Euro IV
 

ชื่อส่วน การประกอบเครื่องยนต์
การใช้งาน NPR; NQR; NMR; NNR; ELF400; ELF500
รุ่นเครื่อง 4HK1 ; 4HK1-TCS ; 4HK1-TCC
ขนาด 5เครื่องยนต์ไดเซล 4 ซิลินเดอร์ในแถว 2 ลิตร
อัตราส่วนการเจาะ-การเจาะ φ115 × 125
ลักษณะ ระบบรถไฟทั่วไปแรงดันสูง ทอร์โบชาร์จ อินเตอร์คูลด์ ความเร็วต่ํา ทอร์คสูง
ประหยัดเชื้อเพลิง ทนทานและน่าเชื่อถือ สอดคล้องกับยูโร IV/V/VI
เหมาะสําหรับโลจิสติกส์, การขนส่งเย็น, รถยนต์เทศบาล
สถานะ

ตุรกี:510N.m/1600rpm

พลังงานเฉพาะ: 139kW/2600rpm

ความเร็วสูงสุด:3300±100 รอบ / นาที

  
 

Isuzu 4HK1 เป็นเครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์ไทร์บอชาร์จ 4 ซิลินเดอร์ในแถว 5.2 ลิตร ที่ออกแบบเป็นพิเศษสําหรับรถพาณิชย์ขนาดกลางและหนักQingling 700P และรถบรรทุกหลักอื่น ๆ, ด้วยข้อดีหลักของแรงหมุนที่ต่ํามาก, ประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน, ความน่าเชื่อถือและความทนทาน และการปฏิบัติตามการปล่อยทําให้มันเป็นคําตอบพลังงานคลาสสิกสําหรับโลจิสติกส์และการขนส่ง.


ลักษณะทางเทคนิคหลัก

 

- ระบบรถไฟฟ้าแรงดันสูง: ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของ Denso (ญี่ปุ่น)ทําการฉีดแม่นยําหลายระยะECU ปรับปรุงปริมาตรการฉีดน้ํามันและเวลาในเวลาจริง ลดการบริโภคน้ํามัน การปล่อยก๊าซและปรับปรุงการตอบสนองพลังงาน

 

- เทคโนโลยีการชาร์จทอร์โบที่มีประสิทธิภาพ: มีเครื่องชาร์จทอร์โบและเครื่องเย็นระหว่าง (เครื่องชาร์จทอร์โบแบบ VGS variable cross-section สําหรับรุ่นบางรุ่น) สามารถผลิตแรงหมุนสูงสุดที่ 1500 rpmด้วยการปรับปรุง 15% ในผลงานความเร็วต่ําอินเตอร์คูลเลอร์ลดอุณหภูมิการสูบ, รับประกันการทํางานที่มั่นคงภายใต้ภาระสูง

 

- การออกแบบที่ทนทาน: บล็อคกระบอกเหล็กเหล็กเสริมเหล็ก กระดานแกนสแตนเลสโกหก ส่วนประกอบสําคัญผ่านการทดสอบความทนทานที่เข้มงวดของ Isuzu มีอายุการใช้งานมากกว่า 1 ล้านกิโลเมตรการขับขี่โซ่เวลา, ไม่ต้องบํารุงรักษาตลอดชีวิต ลดต้นทุนการดําเนินงาน

 

- การปล่อยสารที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: ตรงกับมาตรฐานการปล่อยสาร Euro IV/V/VI และมาตรฐานการปล่อยสาร V/VI ของประเทศจีนลดการปล่อย NOx และอนุภาคอย่างมาก, และความรบกวนต่ํา (3-5dBต่ํากว่ารุ่นที่คล้ายกัน)

 

ข้อดีหลัก

 

- ผลงานที่แข็งแรง: ทอมปิกที่ 1500 รอบ / นาที, ความสามารถการเริ่มต้นและการขึ้นสูง, ไม่มีการสลับเกียร์บ่อย ๆ เมื่อฝากหนัก.การปรับตัวให้เข้ากับการเคลื่อนที่ความเร็วสูง และสภาพทางที่ซับซ้อน, ความเร็วสูงสุดมากกว่า 120 กม./ชม.

 

- ประหยัดเชื้อเพลิง: การฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมรันรีลแบบแม่นยํา + เทคโนโลยีเวอร์เท็กซ์แบบแปรปรวน การบริโภคเชื้อเพลิงแบบครบวงจรลดลง 5-8% เมื่อเทียบกับรุ่นที่คล้ายกันการออกแบบอัตราการทํางานที่ต่ําในเวลาว่าง (600 รอบต่อนาที) ช่วยประหยัดน้ํามันในสภาพการทํางานในเมือง.

 

- ความน่าเชื่อถือสูง: ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลที่มีอายุร้อยปีของ Isuzu ระยะเวลาเฉลี่ยระหว่างความล้มเหลว (MTBF) มากกว่า 500,000 กิโลเมตรมันปรับตัวต่อสภาพการทํางานที่รุนแรง (-30 °C ถึง + 50 °C) และทํางานอย่างมั่นคง.

 

- การบํารุงรักษาง่าย: ระยะเวลาการบํารุงรักษาที่ยาว (500 ชั่วโมง / 20,000 กม.) ลดจํานวนเวลาในการบํารุงรักษาการบํารุงรักษาที่สะดวกและต้นทุนการบํารุงรักษาที่ต่ํา (15-20% ต่ํากว่าสินค้าที่คล้ายกัน).

 

- สามารถปรับปรุงได้อย่างกว้างขวาง: เหมาะสําหรับรถบรรทุกขนาดกลางและหนัก 10-18 ตัน, รถบรรทุกตู้เย็น, รถดับเพลิง, รถระบายน้ํา, ฯลฯรองรับการจับคู่กล่องเกียร์หลายกล่อง และโหมดพลังงานแบบสองแบบ optional (ประหยัด/พลังงาน) เพื่อตอบสนองความต้องการในการทํางานที่แตกต่างกัน.

 

คีย์เวิร์ดและแอปพลิเคชั่นของ E-commerce

 

คําสําคัญ: เครื่องยนต์ Isuzu 4HK1 เครื่องยนต์ไดเซล 5.2L เครื่องยนต์รถยนต์หนัก เครื่องยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์ยนต์

 

การใช้งาน: เหมาะสําหรับโลจิสติกส์ระยะไกล, การกระจายสินค้าในเมือง, การปฏิบัติการพิเศษ (ดับเพลิง, สุขภาพสะอาด), การขนส่งข้ามชายแดน (ปฏิบัติตามกฎหมายการปล่อยก๊าซระดับโลก)

 
700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ 0700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ 1700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ 2700P NPR NQR 4HK1 เครื่องยนต์ ยูโร IV มาตรฐานการปล่อยมลพิษ ความจุ 5.2 ลิตร เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียงของอีซูซุ 3
 
 
วิธี ติดต่อ เรา

ชื่อ: เอดิสัน จาง ผู้ช่วยขาย
อีเมล: dmautoparts03@dm-isuzu.com dmautoparts01@dm-isuzu.com
โทรศัพท์: +86 13502240019 +86 13502240049
Wechat: +86 13502240019 -
วอทแอป: +86 13502240019 -

 
 
งาน ของ เรา
 
1จําหน่ายอะไหล่ ISUZU ของแท้อะไหล่ ISUZU Bvp ของแท้อะไหล่ OEM ของแท้
 
2เจ้าหน้าที่ทั่วไปของ ORIGIN PARD ในจีน
 
3ประสบการณ์การค้าปลีกและขายยอดขาย 30 ปี กลุ่มขายที่มีประสบการณ์เฉลี่ย 5 ปี สามารถตอบคําถามทางวิชาชีพได้อุปกรณ์พร้อมกับทีมงานตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ.
 
4ขายรถพาณิชย์และเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
 
5เราสามารถนําเสนอราคาการซื้อที่แข่งขันกับลูกค้าของเราได้ เพราะเรามีช่องทางการจําหน่ายที่พัฒนาทั่วโลก
 
 
FAQ
 
1.Q: ราคาการชําระเงินของคุณคืออะไร?
A: T / T 30% เป็นเงินฝาก และ 70% ก่อนการจัดส่ง เราจะแสดงให้คุณเห็นภาพของสินค้าและแพ็คเกจก่อนที่คุณจ่ายเงินที่เหลือ
 
2.Q: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้า?
ตอบ: เราเป็นทั้งโรงงานและบริษัทการค้ารวมเราลงทุนในโรงงาน 3 แห่ง
 
3.Q: วิธีการเกี่ยวกับเวลาการจัดส่งของ?
ตอบ: สําหรับการทดสอบตัวอย่าง ซึ่งขึ้นอยู่กับการเก็บ
สําหรับการผลิตจํานวนมาก เวลาในการจัดส่งประมาณ 15-30 วันขึ้นอยู่กับสถานการณ์การสั่งซื้อ
 
4.Q: คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่
A: ตัวอย่างของลูกค้าต้อนรับ เราสามารถผลิตผลิตภัณฑ์เฉพาะตามตัวอย่างของคุณ
หากคุณไม่พบผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ บอกเราข้อมูลรายละเอียด เรามีความสามารถในการออกแบบและผลิตตามที่ต้องการ
 
5.Q: ฉันสามารถได้รับราคาต่ํากว่าถ้าฉันสั่งปริมาณใหญ่?
ตอบ: ครับ ราคาถูกกว่า กับการสั่งซื้อขนาดใหญ่กว่า
 

 

รายละเอียดการติดต่อ
Guangzhou Damin Auto Parts Trade Co., Ltd.

ผู้ติดต่อ: Tina Zhang

โทร: 0086-15989247326/13923099615

แฟกซ์: 86-20-86394960

ส่งคำถามของคุณกับเราโดยตรง (0 / 3000)

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ