รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ชื่อชิ้นส่วน: | ก้านสูบ | หมายเลขชิ้นส่วน: | 8-98018425-3 |
---|---|---|---|
รุ่นเครื่องยนต์: | 4HK1 6HK1 | แอปพลิเคชัน: | NPR NQR FSR FRR |
รถขุด: | ZX220 ZX230 ZX240 | วัสดุ: | เหล็ก |
ยี่ห้อ: | อะไหล่แท้ | การบรรจุ: | กล่องกระดาษ |
สถานที่กำเนิด: | ญี่ปุ่น | คำสำคัญ: | 4HK1 6HK1 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ |
สี: | เช่นเดียวกับรูปถ่าย | การทำงาน: | เชื่อมต่อเพลาข้อเหวี่ยงและลูกสูบ |
แสงสูง: | 4HK1 ก้านสูบ,8980184253 ก้านสูบ,6HK1 ก้านสูบ |
อีซูซุ 4HK1 6HK1 ก้านสูบเครื่องยนต์ 8-98018-425-3
ชื่อชิ้นส่วน |
ร็อด ASM;คอนเน |
รุ่นเครื่องยนต์ | 4HK1 ;6HK1 |
แอปพลิเคชัน |
เอ็นพีอาร์ ;เอ็นคิวอาร์ ;เอ็นแอลอาร์ ;เอ็นเอ็มอาร์ ;NNR เอฟเอสอาร์ ;เอฟเอสเอส ;FRR ;เอฟทีอาร์ ;เอฟวีอาร์ ;FVZ |
ประเภทรถขุด | ZX220 ;ZX230 ;ZX330 ;ZX350 |
ตำแหน่ง | บล็อกกระบอกสูบด้านใน |
การบรรจุ | กล่องกระดาษ |
ระบบ | เพลาข้อเหวี่ยง ลูกสูบ และมู่เล่ |
การทำงาน |
ดันเพลาข้อเหวี่ยง |
คุณภาพ | ประสิทธิภาพสูง |
หมายเลขชิ้นส่วน |
8-98018425-3 ;8-98018425-2 8-98018425-3 |
เปลี่ยนหมายเลขชิ้นส่วน |
8980184253 ;8980184252 8980184253 |
ตัวก้านสูบประกอบด้วยสามส่วน และส่วนที่เชื่อมต่อกับพินลูกสูบเรียกว่าปลายเล็กของก้านสูบส่วนที่เชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงเรียกว่าปลายใหญ่ของก้านสูบ และก้านที่เชื่อมต่อกับปลายเล็กกับปลายใหญ่เรียกว่าตัวก้านสูบ
ปลายก้านสูบขนาดเล็กส่วนใหญ่เป็นโครงสร้างวงแหวนที่มีผนังบางเพื่อลดการสึกหรอระหว่างก้านสูบและสลักลูกสูบ บุชชิ่งทองแดงที่มีผนังบางถูกกดเข้าไปในรูปลายเล็กเจาะรูหรือกัดร่องบนหัวและบุชชิ่งขนาดเล็กเพื่อให้โฟมน้ำมันกระเซ็นเข้าสู่พื้นผิวการผสมพันธุ์ของบูชหล่อลื่นและพินลูกสูบ
ตัวก้านของก้านสูบเป็นก้านยาวซึ่งต้องรับแรงมากในการทำงานเพื่อป้องกันการเสียรูปจากการดัด ตัวก้านต้องมีความแข็งเพียงพอดังนั้นร่างกายของก้านสูบของเครื่องยนต์รถยนต์ส่วนใหญ่ใช้ส่วนรูปตัว I ซึ่งสามารถลดมวลภายใต้สภาวะของความแข็งและความแข็งแรงเพียงพอส่วนรูปตัว H ใช้สำหรับเครื่องยนต์ที่มีความแข็งแรงสูงเครื่องยนต์บางตัวใช้ปลายก้านสูบขนาดเล็กเพื่อฉีดน้ำมันเพื่อทำให้ลูกสูบเย็นลง และต้องเจาะรูทะลุตามยาวในตัวก้านสูบเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียด การเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นของส่วนโค้งวงกลมขนาดใหญ่ถูกนำมาใช้ที่จุดเชื่อมต่อระหว่างตัวก้านสูบกับปลายเล็กและปลายใหญ่
เพื่อลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ต้องจำกัดความแตกต่างของมวลของก้านสูบของแต่ละกระบอกสูบไว้ที่ช่วงต่ำสุดเมื่อประกอบเครื่องยนต์ในโรงงาน โดยทั่วไปจะจัดกลุ่มตามมวลของปลายใหญ่และเล็กของก้านสูบ และเลือกก้านสูบกลุ่มเดียวกันสำหรับเครื่องยนต์เดียวกัน
สำหรับเครื่องยนต์ประเภท V กระบอกสูบที่เกี่ยวข้องในแถวซ้ายและขวาจะใช้ขาข้อเหวี่ยงร่วมกัน และก้านสูบมีสามประเภท: ก้านสูบคู่ขนาน ก้านต่อตะเกียบ และก้านสูบหลักและก้านเสริม
เลือกมากขึ้น
ติดต่อเรา
ชื่อ: | เอดิสัน เจียง | ผู้ช่วยฝ่ายขาย |
อีเมล: | dmautoparts03@dm-isuzu.com | dmautoparts01@dm-isuzu.com |
โทรศัพท์: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
วีแชท: | +86 13502240019 | - |
วอทส์แอพพ์: | +86 13502240019 | - |
บริการของเรา
1. จัดหาอะไหล่แท้ของ ISUZU, ชิ้นส่วน ISUZU Bvp, ชิ้นส่วน OEM, ชิ้นส่วนที่ผลิตในประเทศจีนประสิทธิภาพสูง
2. ตัวแทนทั่วไปของ ORIGIN PARD ในประเทศจีน
3.สามสิบปีของประสบการณ์ค้าปลีกและค้าส่งกลุ่มการขายที่มีประสบการณ์โดยเฉลี่ยห้าปีสามารถตอบคำถามระดับมืออาชีพได้พร้อมทีมงานตรวจสอบคุณภาพมืออาชีพ
4. ดำเนินการร้านค้า 7 แห่ง บริหารจัดการในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และชิ้นส่วนเครื่องยนต์อุตสาหกรรม
5. สามารถเสนอราคาซื้อที่แข่งขันได้ให้กับลูกค้าของเรา ทำให้เราบรรลุช่องทางการจัดจำหน่ายที่พัฒนาไปทั่วโลก
คำถามที่พบบ่อย
1.Q: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A:T/T 30% เป็นเงินมัดจำ และ 70% ก่อนส่งมอบเราจะแสดงรูปถ่ายของผลิตภัณฑ์และแพ็คเกจให้คุณดูก่อนที่คุณจะชำระยอดคงเหลือ
2.Q: คุณเป็นผู้ผลิตหรือบริษัทการค้าหรือไม่?
A: เราเป็นทั้งโรงงานและบริษัทการค้า เรา การผสมผสานมานานกว่า 10 ปีเราได้ลงทุนในโรงงาน 3 แห่ง
3.Q: เวลาในการจัดส่งสินค้าเป็นอย่างไร?
A: สำหรับการทดสอบตัวอย่างซึ่งขึ้นอยู่กับการจัดเก็บ
สำหรับการผลิตจำนวนมาก เวลาในการจัดส่งประมาณ 15-30 วัน ขึ้นอยู่กับสถานการณ์การสั่งซื้อ
4.Q.: คุณสามารถผลิตตามตัวอย่างได้หรือไม่?
ตอบ: ยินดีต้อนรับตัวอย่างของลูกค้าเราสามารถผลิตผลิตภัณฑ์เฉพาะตามตัวอย่างของคุณได้
หากคุณไม่พบผลิตภัณฑ์ที่ต้องการ โปรดแจ้งข้อมูลโดยละเอียดให้เราทราบ เรามีความสามารถในการออกแบบและผลิตตามที่ร้องขอ
5.Q: ฉันจะได้รับราคาที่ต่ำกว่านี้หรือไม่ถ้าฉันสั่งซื้อปริมาณมาก?
A: ใช่ ราคาถูกกว่าเมื่อสั่งขนาดที่ใหญ่กว่า
ผู้ติดต่อ: Tina Zhang
โทร: 0086-15989247326/13923099615